PCB saugyklos apyvartos krepšelio funkcijos įvadas
1. Gaminio savybės
Apyvartos krepšelį sudaro penkios dalys: standi atrama, reguliavimo mazgas, statinis išsklaidymo medžiagos surinkimas, ratų įžeminimo mazgas ir susidūrimo apsaugos sistema.
1. Pagrindinis rėmo korpusas yra pagamintas iš nerūdijančio plieno, o nerūdijantis plienas yra laidininkas, o paviršius nėra padengtas kitomis didelio statinio krūvio žaliavomis;
2. Reguliavimo komponentai yra pagaminti iš aukštos kokybės spyruoklinio plieno ir anglinio plieno cinkuotos;
3. Griovelio plokštė naudoja laidžią PS arba anglies pluoštą, kuris turi savo laidumą ir nepraras savo laidumo dėl laiko, aplinkos ir temperatūros pokyčių. Laidioji PS griovelių plokštė gali atlaikyti 80°C-90°C temperatūrą; anglies pluošto griovelio plokštė gali atlaikyti temperatūrą 100°C-116°C;
4. Antistatinio ratuko sistemos atsparumas: 1.0*103Ω-1.0*106Ω; įžeminimo grandinė pagaminta iš nerūdijančio plieno;
5. Apsauga nuo susidūrimo yra pagamintas iš laidžios gumos, kuri veiksmingai sumažina elektrostatinį įtampą, atsiradusią dėl susidūrimo, ir atlieka gerą buferinį poveikį
2. Antistatinis veikimas
Apyvarta kūrybiškų transporto priemonių antistatinis veiksmingumas suprojektuotas ir pagamintas pagal atitinkamus SJ/T10694-1996 reikalavimus;
Trys, bandymo aplinka
25°C±2°C RH: 55%±5%
Keturi, bandymo metodas
1. Trinties elektrifikavimo įtampos bandymas (SJ/T10694-1996 trinties elektrifikavimo įtampos bandymo metodas)
A. Elektrostatinio voltmetro tikslumas turėtų būti geresnis nei ±10% matuojant naudojant šimtą kontaktų elektrostatinį voltmetrą.
B. Bandymo metu laikykite sausą audeklą (gryną medvilnę arba antistatinį audinį) ir nedelsdami priartėkite prie trinties dalies pagal elektrostatinio voltmetro naudojimo metodą ir stebėkite skaitiklio rodomą vertę.
C. Bandymas kartojamas 5 kartus ir atsižvelgiama į vidutinę vertę.
2. Smūgio įtampos bandymas
A. Naudokite nekontaktinį elektrostatinį voltmetrą didžiausiai elektrostatinės įtampos vertei, gautai susidūrimo metu, matuoti. Elektrostatinio voltmetro tikslumas turėtų būti geresnis nei ±10%. Naudokite chronometrą elektrostatinės iškrovos laikui nuo didžiausios įtampos vertės iki 100 V įrašyti.
B. Elektrostatinis voltmetras užfiksusias virš apyvartos transporto priemonės, kurioje įrengta susidūrimo kontrolės sistema, lentynos bėgių kelio griovelio ir bandymo atstumas nustatomas iki reikiamos bandymo vertės.
C. Kitas automobilis su susidūrimo apsaugančią sistemą atsaina apyvartos automobilį su elektrostatihitektometru 0,5 m/s greičiu.
D. Užrašykite didžiausią smūgio metu gautą elektrostatinės įtampos ir elektrostatinės iškrovos laiką.
3. Atsparumo bandymas
A. Paviršiaus atsparumo bandymas
A.1 Ant kreipiamojo bėgio uždėkite du izoliacijos varžos testerio elektrodus ir laikykite atstumą tarp dviejų elektrodų žemiau 30 CM, bet nesiliečiant vienas su kitu.
A.2 Pagal izoliacijos varžos tikrintuvo matavimo veikimo metodą užregistruojama išmatuota vertė
A.3 Matavimo kartojimas kartojamas daugiau kaip 3 kartus ir užregistruojama išmatuota vertė
A.4 Apskaičiuokite vidutinę paviršiaus atsparumo vertę
B sistemos varžos vertės bandymas (SJ/T10694-1996 transporto priemonės platformos veido ratų sistemos varžos matavimas)
B.1 Paimkite 30CM-15CM*1M nerūdijančio plieno plokštelę, be jokio paviršiaus apdorojimo, kaip plokštės formos pagalbinis elektrodas
B.2 Padėkite pagalbinį elektrodą plokščią ant grindų, o pagalbinis elektrodas ir grindys turi turėti daugiau kaip 3 kontaktinius centrus;
B.3 Ant kreipiamojo bėgio uždedami vienas iš dviejų izoliacijos varžos bandytojo elektrodų, o kitas – ant plokštės formos pagalbinės elektrinės plokštės, o ant plokštės formos pagalbinės elektrinės plokštės prispaudžiamas vienas ratas, kad būtų užtikrintas ratų ir pagalbinio elektrodo artimas kontaktas;
B.4. Bandymas pagal izoliacijos varžos testerio naudojimo metodą ir registruojami atitinkami duomenys;
B.5. Pakartojate B.2 ir B.3 punktus ir užrašoma išmatuota sistemos varžos tarp kitų trijų ratų ir kreipiamojo bėgio vertė.
4. Laidumo patikimumo testas
Taškinis bandymas: (atsparumo vertės nustatymo metodas)
A. Įdėkite vieną iš dviejų izoliacijos varžos testerio elektrodų ant bet kurios kreipiamosios bėgio dalies, o kitą – ant aparatūros, ir išmatuokite jo atsparumą;
B. Išmatuokite bet kurio statinio sklaidos medžiagos taško atsparumą aparatinei įrangai pagal A veiksmą;
C. Analizuojami ir nustatomi gauti duomenys: jei varžos vertė viršija sistemos varžos vertės reikalavimą, antistatinis laidumas yra prastas ir tarp medžiagų yra izoliacija (os laidumas) ir turi būti nustatyta priežastis; varžos vertė iš esmės susijusi su statiniu išsklaidytu Medžiagos paviršiaus atsparumas yra nuoseklus, o laidumas yra geras.